2月28日上午，海关总署、国家发展改革委、财政部、自然资源部、商务部、国家税务总局、国家外汇管理局等七部委组成联合验收组，实地对重庆永川综合保税区进行正式验收。经听取汇报、实地检查、组织评审等环节，联合验收组一致认为重庆永川综合保税区符合基础和监管设施设置规范要求，同意通过正式验收，并颁发验收合格证书。这标志着重庆永川综合保税区正式建成，已具备开关运作条件。从申报到获批仅用时8个月重庆市第6个综合保税区创造永川速度永川综合保税区是全国第个、重庆市第6个综合保税区，规划面积1.11平方公里，永川综合保税区从申报到获批仅用时8个月，创造了又一永川速度，是继“永川高新区”后又一国家级平台。永川综合保税区首期总建筑面积8.8万平方米，建筑领域投资5.6亿元，建成综合服务、查验、保税加工、保税研发、检测维修等功能区。围绕打造渝西川南地区进出口贸易集散中心，重庆重要的现代制造业进出口加工基地，西部地区独具特色的服务贸易示范基地目标定位，永川综合保税区主要发展以汽摩整车及零部件、高端数控机床、医疗器械、跨境电商等行业为主导的保税加工制造、保税研发设计、保税物流分拨、保税检测维修和销售服务。“综合保税区是我市开放经济的重要平台，是推动形成全面开放新格局的重要载体，去年我市综保区外贸进出口值占全市的65.7%，是我市稳外贸的压舱石。永川作为成渝地区双城经济圈枢纽节点、重庆主城都市区战略支点，在此设立综合保税区，体现了党中央、国务院对成渝地区推动高水平对外开放的部署和要求。下一步，重庆海关将按照国发3号文有关工作部署，用好用足政策功能，推动永川综合保税区开好局、起好步。”重庆海关自贸处处长白灿说。据悉，年7月6日，永川综合保税区获国务院批复设立，年7月6日通过预验收，围网外即为永川高新区，产业基础扎实、产业链条齐全，现已集聚长城汽车、东鹏陶瓷、雅迪电动车等一批百亿级龙头企业，建成全国最大中高端皮卡生产基地、全国最大单体生活用纸生产基地、西部最大新能源摩托车产业基地，正加速形成“网内”“网外”联动发展。同时，永川综合保税区距规划建设的重庆第二国际机场约20公里、距长江永川港区25公里，毗邻成渝铁路栏杆滩火车站、渝昆高铁永川南站、重庆三环高速永川南下道口，具有紧邻“渝新欧”大通道起点、西部陆海新通道节点、川黔渝三区汇点的独特区位交通优势。目前，永川综合保税区已签约入驻项目23个，协议年进出口贸易额亿元，储备优质项目50余个。推动综保区高质量发展全力打造永川对外开放的桥头堡永川区委书记张智奎在永川综保区验收工作会的致辞中表示，去年，永川区GDP突破亿元，增长3.5%，增速排重庆主城都市区第4位，正在加快建设成渝地区双城经济圈桥头堡城市、“双百”区域性中心城市，打造高质量发展先行区、高品质生活示范区。永川将以此为契机，推动高标准建设、高水平运营，努力打造立足成渝、辐射西部、国内一流的现代化综合保税区，助推重庆在西部地区带头开放、带动开放。永川区副区长徐秀霞在接受采访时表示，将以高度的政治站位，举全区之力推进永川综保区建设发展。同时，将以宽广的国际视野，全力打造永川对外开放的桥头堡。永川综保区要聚焦改革创新，加快复制先进地区创新举措；聚焦功能提升，加快完善软硬件配套设施，加快培育保税加工、保税物流、服务贸易等多业态运营模式；聚焦一体发展，全力打造功能完备、配套齐全、政策优惠的对外开放平台、产业承接平台和制度创新平台。永川综保区将持续加大招商引资力度，吸引一批世界强、链主企业、专精特新项目快速形成产业集聚，壮大进出口贸易“新业态”，为综保区产业发展提供项目支撑。永川综保区还要用足用活国家相关扶持政策，不断提升综保区的展示、保税、贸易、金融、物流等服务支撑功能；抓好永川高新区铁路专用线、永川港、“一环十一射”公路网、临空经济区等外向型通道建设，不断推进通关一体化、便捷化，着力提升综保区的竞争力、集聚力和辐射带动力。徐秀霞表示，永川将以务实的工作作风，推动永川在全市外向型经济发展中展现更大作为。充分发挥综保区在政策扶持、制度创新、产业资金引导等方面的先试先行优势，吸引渝西川南及成渝地区双城经济圈的外贸业态到永川综保区发展集聚，加强与东部发达地区在产业、金融、技术、人才等方面的交流合作，真正用好“真金白银”的政策，用足“寸土寸金”的土地，为全市外向型经济发展“趟路子”、提供经验。未来永川将充分发挥永川综保区、高新区、自贸试验创新区“三区叠加”效应，强化优势互补、高效协同，加快构建永川高水平对外开放“四梁八柱”，以探路先锋的勇气，着力打造开放之城，为全市内陆开放高地建设贡献更多永川力量。上游新闻记者易守华/文通讯员陈科儒/图编辑：周芝逸责编：徐浩审核：宋岩
