8月18日,长城汽车重庆永川智慧工厂迎来第50万台整车下线,成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌,创造了新的“长城炮速度”。▲8月18日,长城炮迎来第50万台整车下线。特约摄影陈仕川长城汽车永川工厂是长城炮的唯一产地,年8月30日,长城汽车永川工厂竣工投产并下线第一台长城炮皮卡,年12月5日,长城炮第台正式下线,从0到1万用时不足天。年9月,长城汽车永川工厂投产两周年时,长城炮销量突破20万台;投产两年零8个月,长城炮销量突破30万台;如今即将投产四周年,迎来了第50万台长城炮下线。今年1-7月,长城炮国内市场销量11.8万台,同比增长7%;出口整车2.7万台,同比增长11%,国内和出口销量双双位居国内皮卡车企第一名,长城炮在国内终端市场的占比达到35%。长城汽车皮卡品牌CEO张昊保认为,长城炮能在短短4年突破50万辆销量并占领国内三分之一以上的市场占有率,主要有四方面的原因:一是深耕细分市场,长城汽车自年下线第一辆长城皮卡迪尔,至今已深耕皮卡行业27年,自年起连续25年国内销量第一,全球销量达万辆,积累了厚实的技术实力和丰富的市场资源。二是持续进行品类创新,长城炮是长城汽车品类创新的集大成者,长城炮将传统皮卡车的皮实耐用与SUV的舒适智能进行了深度融合,是第一款国产高端皮卡车。三是坚持与用户共创,与用户真正玩在一起,长城汽车创建了国内皮卡行业首个车友会炮火联盟,现已在全国成立31个省队;创建皮卡行业首个专属APP——长城炮APP,粉丝已达万;成立越野、钓鱼、机车、登山、公益救援以及改装六大皮卡学院,双向链接圈层达人及用户,构建起中国皮卡文化大本营。“长城炮是一辆真正的国民车!”中国汽车工业协会副秘书长李绍华说,一辆长城炮可当四辆车用,兼具轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性。他表示,目前我国90%地级以上城市已出台皮卡解禁政策,随着企业加大技术创新和产品改进力度,皮卡市场将迎来更广阔的市场前景,皮卡有望在中国真正流行起来。