日前有重庆永川的网友在网上爆料称，重庆城轨快线永川线“C4线”永川区财政承受能力论证咨询服务采购需求书悄然在网上发布了。在江津市郊铁路的建设工程中多多少少有耳闻，轨道建设的资金的确是保障一个项目能否顺利实施的关键。包括开通后的财政补贴等。
据说江津市郊铁路开通后每人补贴2元，那么未来永川如果建成，是否也会进行补贴呢？永川理论上距离更远，如果票价要达到与江津或者璧山持平，那么永川的补贴只能增加不会减少。但是永川的应该是有这个补贴的能力的。
重庆城执快线永川C4线项目起于永川西，止于重庆西站，途经汇龙、陈食、体育中心、科技生态城、重庆新机场、丁家、来风、青杠、金凤等站。线路里程约73公里。总投资估算亿元，永川区境内线路里程22公里，投资约86亿元。线路及投资最终以经审批通过为准。
根据路线来看，这条轨道还会给璧山南部带去利好，顺便还提到了重庆新机场，重点在金凤，小编还以为在重庆西站。金凤是重庆高新区的核心，各个地区都在规划对接金凤。看样子永川也不例外了。