渝西地区是重庆地理条件最好，经济也最发达的一个区域。诸如江津、永川、璧山等城市，近年来的发展都非常不错。但由于中梁山的阻隔，市民无论是出城还是进城，都需要穿越隧道。而这些地方往往又容易成为堵点。为此，近年来，重庆一直都在规划和修建各种穿山隧道，有网友甚至调侃道，整个中梁山将来都要被掏空了。而随着重庆科学城，重庆高新区等重大战略规划的提出，渝西地区的交通又将迎来一次重大的升级，许多项目的建设也按下了快进键。7月22日，重庆市公共资源交易网发布了陶家隧道工程施工的招标公告，标志着又一条穿越中梁山的大型工程即将正式开工建设。招标资料显示，陶家隧道工程位于华福隧道南侧2公里处，起于一纵线，途经陶家镇，以特长隧道形式穿越中梁山，经跳蹬、小南海等片区，终点接快速路二纵线李家湾立交。线路全长约13.49km。主要包括特长隧道1座（陶家隧道：分离式双洞隧道，单洞单向3车道，长约3.km）、全互通式立交1座（小南海组合立交），简易立交3座（南北大道立交、白彭路立交、铜陶路立交）。道路等级为城市快速路，主线为双向6～10车道，设计速度80km/h。该工程建成后，将在主城西部增加一处新通道，进一步缓解中梁山的交通通行压力，同时可缩短小南海、跳蹬及主城南部片区至江津方向的车程约6.5公里。陶家隧道的规划由来已久，早在年，就传出了即将动工的消息，但好事多磨，由于融资方式发生变化，其开工时间也被迫延后，日前，随着前期准备工作的全面完成，项目开工条件已经基本成熟了。招标资料同时还透露了陶家隧道的建设周期为4年，如果今年内能够顺利开工的话，那么到年，陶家隧道就将全面建成通车了。陶家隧道的建设，不但串联起了大渡口和九龙坡，更是让江津成为了受益者。目前，江津到重庆主城的主要通道为中梁山隧道、华岩隧道和陶家隧道。陶家隧道建成后，江津到重庆将再添一个新选择，有效缓解节假日等高峰时段，进出城的拥堵。从长远来看，与江津接壤的璧山和永川，也将因此而受益，实现加速融入主城。期待着这条隧道能够早日全面开工建设，造福山城市民，喜欢的网友们都来留言点赞吧！
