机遇2022永川交通红利来了

交通关系千家万户

连通生产生活

咱们永川的交通会有怎样的规划呢?

为把永川加快打造成

高质量发展先行区、高品质生活示范区

永川区积极抢抓

成渝地区双城经济圈交通一体化、

交通强国建设试点等历史机遇

围绕永川“”总体发展思路

着眼30年、规划15年、

建设“十四五”

从全局谋划一域

进一步打通大动脉、畅通微循环

统筹推进“铁公水空轨”多式联运

推动“交通成网”

加快建设区域综合交通枢纽

推动交通物流发展迈上新台阶

加速永川融入

国家大战略、大通道、大平台

看到这儿

大家可能会问

区域综合交通枢纽是什么呀?

不急,听小编娓娓道来~

区域综合交通枢纽1

具体来说就是规划建设“一环十一射”高速公路网络和“十字形”东西、南北非收费物流通道;

2

规划建设“一枢纽九干线三支线”铁路网络(2条高铁、3条城际、2条市域(郊)铁路、2条普速铁路、3条铁路支线),实现2小时昆明、1小时成都、30分钟中心城区的“”高铁通勤;

3

大力推动永川港区建设,全力培育大安通用航空,全面提升城乡路网水平及管护水平,切实发挥交通带物流、物流带经贸、经贸促产业的作用,形成“人畅其行、货畅其流”的运输服务,让人民群众在交通运输发展中有更多获得感。

铁路方面

加密成渝高铁公交化列车班次

积极推进渝昆高铁永川段建设

对接推动成渝铁路改线工作

谋划园区铁路支线建设

公路方面

积极对接推进成渝高速扩能改造工作

在一体推进区内主干线基础上

重点统筹谋划和推进

南北干线规划建设

既连接四川天府大道南延线

又加强城区与港桥、

与长江黄金水道的联动发展

进一步拉开建设大城市的空间格局

同时

统筹谋划推进园区之间、园区与城区、

城区与景区、景区与园区等

重要连接线建设

促进产城景融合发展

水运方面

统筹保护与建设的关系

加强汇报沟通协调

有序推进朱沱作业区建设

用好用足理文码头

优先满足本地运货需求

更好为企业降成本服务

通盘考虑航道治理与港区建设

推进港园一体化,发展临港经济

轨道方面

坚持老城线随人走、新城人随线走

切实思考好、谋划好

线路和站点的问题

全面融入主城同城化发展

直接与中心城区商业中心无缝连接

更好服务永川高质量发展

航空方面

继续管理好、运营好大安通用机场

不断拓展和完善功能作用

因地制宜发展临空经济

永川交通还将做好七项重点工作

让交通运输大发展的红利

惠及更多群众

1

加强对接力度,成渝高速改造项目永川段采用新线方案,积极争取凤凰湖产业园—新材料产业园—港桥产业园南向非收费物流通道纳入市级物流通道规划建设。

2

积极谋划港桥产业园铁路支线前期工作。

3

确保渝昆高铁、江泸北线高速、永璧高速、永津高速、永川南站、S泸永桥至四川界公路、永川综保区至临江产业公路、公里“四好农村路”等八大重点交通项目完成投资29亿元。

4

加快推进永川至自贡高速公路前期工作。

5

建立农村公路路长制,提高公路养护水平。

6

优化公交路线和资源配置,提高公交服务水平。

7

整治交通领域违法违规运营和安全隐患,切实降低安全事故,确保不发生较大责任安全生产事故。

▲来苏镇梳妆台村与场镇连接线

▲汪廖路

▲窝老路

▲S詹吉路

▲古大路

▲来苏环镇路

▲山水五石路

▲窝老路

▲代寒路

▲古大路

▲省道S黄文至吉安路段

永川从全局谋划一域

打通大动脉、畅通微循环

永川交通铆起劲了!




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