北京白癜风医院哪家专业 https://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html“泸州泸州，上车就走。”列车到达四川隆昌北站，是一段短暂的热闹，旅客从出站口涌出，又继续赶路。侯客的小车司机也马上打起精神开始拉生意，他们一部分把车停在客运汽车站附近，然后凑近旅客小声询问，或者在售票大厅门口徘徊。川南城际铁路内自泸段建成以前，很多泸州人还要继续在隆昌北站搭乘火车。△隆昌北站汽车站售票大厅这是一段“过渡期”，年底竣工的成渝高铁，让简阳、资阳、内江、隆昌、荣昌等沿线10多个城市一下子坐拥便捷交通。为了搭上这趟“便车”，泸州人从70公里之外赶来。有人谐称，隆昌北站也是泸州人的高铁站。在泸州人坐火车的需求下，每天往返于泸州和隆昌北站之间的大巴车、网约车以及“黑车”，“自然地”形成了一条客运专线。泸州人自己的高铁站还要到“年底有望建成通车”——经历5年“过渡期”，他们终于可以在家门口搭上飞驰的列车。与此同时，这条因隆昌北站而兴起的客运线路，也将因为泸州高铁站的建成而没落。距离70公里一座城市的高铁站从当地媒体对川南城际铁路的频繁报道，可以看出泸州人对“自家”高铁站的热盼。某座桥梁已经合龙，某条隧道即将贯通……或者是，持续大雨影响高铁站建设进度；高铁站建设工地挖出宋代古墓，考古发掘会不会影响项目施工？每一个报道，都可能成为当地新闻热点。当地媒体最新报道，川南城际铁路功能定位为“干线兼城际”，包括内自泸段和自宜段。内自泸设计速度公里/小时，全长公里，有望在年底建成通车。在这之前，泸州人的高铁站还是在70公里外的隆昌北站。年底竣工的成渝高铁，把简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川等城市连缀成线，这些城市也一下子坐拥便捷交通，搭上了时速公里的高速列车。△隆昌北站候车厅旅客中有来自泸州的旅客多万人口的泸州也搭上了这趟高速“便车”。泸州是四川“南大门”，也是国家交通运输部规划的全国个、全省10个国家道路运输主枢纽城市之一和全省12个区域性次级交通枢纽之一。客运铁路，是这个交通枢纽城市最后一块拼图。而据中国铁路总公司，未来的泸州高铁站，将形成川南城际铁路、渝昆高铁和规划中的泸遵铁路在此共站。届时，东西延伸、南北贯通的铁路网络，将极大提升泸州的区位优势和发展潜力。去隆昌北站赶火车也终将成为历史，这70公里的旅途，是多出来的部分。泸州到隆昌北站之间“自然”兴起的“客运专线”，也将随着川南城际铁路的建成通车而自然没落。开往隆昌北站的网约车一张约车名片，留着三个不同的电话号码和一个
