一、项目简介：
重庆市域（郊）铁路永川线是连接重庆市中心城区与永川区的轨道交通线路，全长68.7公里，共设17站（预留2站），与重庆轨道交通26号线和重庆轨道交通15号线贯通运营，未来规划延伸到荣昌。永川线于年3月29日开工，计划年建成通车，线路全程旅行时间约50分钟。
二、项目路线走向及沿线车站设置：
永川线工程西起永川西站向东经汇龙、永川体育中心、陈食、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后至终点重庆西站。线路全长68.7km，设车站15座，另预留2座，共设车站17座。设一段一场，金凤车辆段，陈食停车场，金凤、来凤、陈食主变电所3座。
三、技术标准：
正线数目：双线，采用右侧行车制。
设计速度：公里/小时。
车辆：市域D型车。
供电系统：采用AC25kV接触网供电。
行车组织：初期采用4辆编组，配车22列/88辆；近期、远期采用4辆编组/6辆编组混跑模式。
最小运行间隔：初期约7.5分钟，近期约3分钟。
四、施工单位：
市域铁路重庆中心城区至永川线工程首开段土建工程施工总承包单位为：中铁二十四局集团有限公司，中标金额：元。该项目已于年3月29日正式启动建设。
五、项目建设意义：
永川线衔接中心城区重庆轨道交通15号线、重庆轨道交通26号线，串联重庆科学城、重庆高新区、永川高新区等，打造科技创新产业带，有效承担中心城区功能疏解和产业转移，实现与解放碑、大坪、杨家坪、礼嘉等重要商圈及新机场、江北机场、重庆北站、重庆站、重庆西站等对外交通枢纽的轨道直达。强化永川及沿线城镇与中心城区的直接快速联系，同时通过预留向外延伸条件，支撑新机场布局建设，扩大新机场覆盖范围，实现新机场对泸州、隆昌等地区的覆盖，进一步联动川南城市群协同发展。
同时，该项目建成后，可高效联系永川区、璧山区、重庆高新区和沙坪坝区，对推动主城都市区一体化发展，助力打造轨道上的经济圈和主城都市区1小时通勤圈具有重要意义。