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年重庆的交通工程热闹非凡，最让人瞩目的就是重庆新机场，以前称为重庆第二机场，现在已经更名为重庆新机场。这次带来的最新进展就是启动了重庆新机场综合交通枢纽预留工程立项（代可研）报告编制的招标。这个标题有点长，简单点说就是重庆新机场的综合交通枢纽。项目地址位于重庆璧山正兴镇和丁家街道范围内。
重庆新机场布置图重庆新机场综合交通枢纽在铁路方面将规划引入的铁路有成渝高铁和渝昆高铁，均采用联络线引入。此外还有规划渝毕、渝自等城际铁路，规划市域铁路西环线等。轨道交通方面规划引入15号线、26号线、永川线及璧津（璧山-江津）线。轨道交通车站及换乘大厅与铁路、新机场枢纽统筹设计，统筹建设。
周边高速公路九永高速、永川东环线等为建成或在建状态，合璧津高速改线及成渝高速扩能原线位进行了调整并已进入设计或实施阶段。外部城市快速路有快速路四横线西延线和快速路五横线西延线。机场范围内考虑采用南北方向贯通式交通，同时考虑与铁路、轨道、枢纽之间的关系。
这看来，永川、璧山、江津的铁三角组合要发财了。这么多的基建工程，至少也得修建10年。当然最高兴的还是要属璧山区。通过对重庆新机场综合交通枢纽及相关工程区域及通道客货运输需求的预测，论证本项目建设的必要性，在合理确定全线的功能定位前提下，进行车站及区间土建预留可行性研究。全面收集分析区域地形、地质、城市经济发展现状和规划、特殊环境功能区分布等资料。通过多层次、全方位的方案比选和现场踏勘，并充分征求相关部门意见，从而提出满足项目功能定位，适应重庆新机场特点，技术可行、经济合理的土建预留建设方案。