永川提出大力发展现代物流。与江津、荣昌相比又有哪些优势？据悉永川将依托“公铁水空”综合交通体系优势，围绕周边主要产业和市场集群，推动辐射周边的物流配送体系建设，构建以凤凰湖供应链物流中心为枢纽，以港桥现代物流中心、大安航空物流中心、三教建材物流中心、城西商贸物流中心4个特色物流中心为补充，以N个乡镇物流配送站点为配套的“1+4+N”物流发展空间布局，形成辐射川南渝西片区的建材家居、汽摩现代仓储物流中心，打造区域性商贸物流枢纽。
大力推进永川区物流园区、物流节点、乡镇物流配送点建设，新建一批乡村快递服务网点，构建以城区物流配送中心、镇域配送节点、村级公共服务点为支撑的区镇村三级物流配送体系，优化城市配送网络，畅通快递末端配送服务，拓展农村配送网络，实现“快递进村”。
积极推动永川区城市共同配送联盟成立，鼓励企业探索配送新模式，构建“干支结合、主城分区、城乡一体、末端整合”的城乡高效共同配送体系，推动城乡配送降本增效。创新物流服务方式，积极发展智慧物流，培育发展快递物流、冷链物流。
凤凰湖供应链物流枢纽：依托重庆三环高速公路、九永高速公路、永泸高速公路、永川绕城高速公路、成渝铁路等物流通道，打造集多式联运、分拨集散、仓储配送、供应链服务等功能于一体的工业供应链物流园区，规划物流仓储用地面积30公顷。到年，建成物流仓储用地面积25公顷。
港桥现代物流中心：主要依托长江黄金水道、朱沱港口、成渝铁路、重庆三环高速公路、永川港海关监管场所等物流通道及开放平台，打造集分拨集散、跨境物流、临港加工等功能于一体的现代化物流园区，培育壮大木材等大宗物资物流，打造大宗物资集散分拨中心、临港加工服务中心，规划物流仓储用地面积公顷。到年，建成物流仓储用地面积30公顷。
大安航空物流中心：打造以航空运输、中转集散、临港加工等功能于一体的航空物流小镇。
三教建材物流中心：主要依托重庆三环高速公路和周边交通网络体系，围绕建材家居、装备制造、新材料等产业，打造集物流分拨、仓储配送、流通加工、展示交易、金融服务等功能于一体的重要建材物流中心。立足三教建材产业园物流需求，发展规模性建材物流，培育建材供应链物流服务基地。规划物流仓储用地面积10公顷。到年，建成物流仓储用地面积8公顷。
城西商贸物流中心：主要依托重庆三环高速公路、成渝铁路和城市干道等交通网络，围绕农产品和生活物资的加工存储、批发零售等产业，打造集分拨集散、批发交易、流通加工、仓储配送、电子商务等功能于一体的重要商贸物流中心。预留冷链物流发展用地，谋划建设冷链物流二级节点。规划物流仓储用地面积25公顷。到年，建成物流仓储用地面积12公顷。
乡镇物流配送站点：提供仓储配送、运输组织、快递收寄、电商服务、信息采集等基本功能服务，结合区域实际拓展增设冷链物流等专业功能服务。
乡村快递服务网点：快递收寄、电商服务、信息采集。
重点项目：新建港桥园区物流基地建设项目，续建汽车整车物流基地、零部件仓储物流基地、物流结算中心等项目，推进国际贸易产业园。